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 法國時高蓄電池（中國）電源有限公司 SAPHIR時高電池辦事處

產(chǎn)品名稱：膠體電池PLATINE12V系列
編　　號：124153-926
型　　號：124153-926
簡單介紹：

  適用于 ：通信、電力、金融、石化、冶金、地鐵、會展、太陽能、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域 

SAPHIR時高®膠體密封鉛酸蓄電池采用了獨特的膠體技術(shù)，使電解液固定在膠質(zhì)中，實現(xiàn)了電池中無流動電解液；同時由于電解液含量明顯多于AGM貧液式電池，接近富液式電池，膠體電池表現(xiàn)出優(yōu)越的浮充性能，更能適合長壽命備用電源領(lǐng)域使用。  
  
內(nèi)部結(jié)構(gòu)
  ●  電解液
      優(yōu)質(zhì)膠體電解液，濃度分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。電池內(nèi)部無游離電解液，因此電池不會漏液。電解液密度較低，為1.24g/ml，對極板腐蝕弱，電池壽命長；
  ●  ABS外殼
      高強度ABS外殼，一般碰撞或過充情況下不會破損變形；
  ●  安全閥
      防火阻燃安全閥有效阻止外部明火點燃內(nèi)部氣體；
  ●  銅制極柱
      低內(nèi)阻的銅制極柱確保大電流安全放電而不發(fā)熱；
  ●  正極芯螺紋
      正極芯棒上設(shè)計有突起的螺紋，增大活性物質(zhì)附著力，防止活性物質(zhì)脫落，增大附著面積，提高大電流放電能力。

性能特點
      ●  完全密封，無需加水維護；無酸氣逸出，不污染環(huán)境，環(huán)保型產(chǎn)品。
      ●  采用膠體電解質(zhì)技術(shù)，絕無酸液濃度層化問題，完全消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現(xiàn)象。
      ●  浮充壽命長，12V系列電池設(shè)計壽命可達12年。
      ●  采用特殊的SAPHIR時高膠體配方和板柵合金/極板配方，電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越。
      ●  采用SAPHIR時高專利的膠體電池專用隔板，孔率高，電阻低。
      ●  內(nèi)部過量電解液設(shè)計，在高溫和過充情況下工作可靠，性能明顯優(yōu)于AGM電池，更適合惡劣環(huán)境下實用。
      ●  在正常浮充使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低。
      ●  采用超純材料制造，自放電極低。
      ●  圓柱形鍍銀端子，導(dǎo)電性好，易于安裝。


規(guī)格型號

電池曲線圖

SAPHIR時高牽引型蓄電池 PzS型

　SAPHIR時高集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝最先進的，也是業(yè)內(nèi)使用最廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用SAPHIR牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標準叉車。
單體結(jié)構(gòu)
       SAPHIR牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
極柱端子
      每個正負極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條
      電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。
安全閥
        每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。

電池蓋
      電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計。
SAPHIR aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)
      SAPHIR aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示，可自動保持電池單體的最佳的液位，同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。
電解液攪動系統(tǒng)
      SAPHIR 電解液循環(huán)攪動系統(tǒng)是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。
優(yōu)點
      ● 在同樣的外形尺寸下具有更高的容量
      ● 更高的放電效率
      ● 更長的運行時間和更高的可靠性
      ● 在容量和尺寸上有效融合了歐洲標準中的DIN和BS標準                         
帶電解液攪動系統(tǒng)的SAPHIR牽引型蓄電池
      ● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層
      ● 優(yōu)化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致
      ● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%
      ● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層
      ● 優(yōu)化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致
      ● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%

電解液分層    電解液循環(huán)

SAPHIR®牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標準要求。

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