SAPHIR時(shí)高鋰電池24V100A 法國時(shí)高鋰電池EV24-100 SAPHIR時(shí)高
SAPHIR時(shí)高|EV系列鋰電池是專用于移動(dòng)式機(jī)械快速充電的電池組，采用國際先進(jìn)水平的磷酸鐵鋰（LiFePO4）材料電芯。具有高能量密度、超長的循環(huán)壽命、熱穩(wěn)定性強(qiáng)、支持大功率充放電的優(yōu)良特性，是新一代穩(wěn)定、安全、可靠的綠色動(dòng)力電源。
SAPHIR時(shí)高|磷酸鐵鋰電池技術(shù)規(guī)格
產(chǎn)品名稱：SAPHIR 鋰電池EV系列
編 號：105131-114
型 號：105131-114
簡單介紹：
SAPHIR時(shí)高 EV系列鋰電池是專用于移動(dòng)式機(jī)械快速充電的電池組，采用國際先進(jìn)水平的磷酸鐵鋰（LiFePO4）材料電芯。具有高能量密度、超長的循環(huán)壽命、熱穩(wěn)定性強(qiáng)、支持大功率充放電的優(yōu)良特性，是新一代穩(wěn)定、安全、可靠的綠色動(dòng)力電源。
1、充、放電異口，且放電口具有穩(wěn)壓功能
霍克鐵鋰動(dòng)力電池的充電口與放電口隔離，具有真正意義的充、放電異口的功能。24V鐵鋰電池正常充電時(shí)的充電電壓應(yīng)為29.2V，低于此充電電壓，會(huì)降低充電效率，延長充電時(shí)間?；艨穗姵?zé)o論加在充電口的充電電壓有多高，EV24-60電池的放電口輸出電壓都被限制不高于26.2V。這個(gè)功能避免了充電機(jī)較高的充電電壓直接加到負(fù)載直流電機(jī)上，而損毀電機(jī)。
2、精確的電池剩余電量顯示輸出
鐵鋰電池在有效電量范圍內(nèi)放電電壓較平穩(wěn)，這一特性是鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)。但若用采集電池電壓的方法來測算電池的剩余電量就非常不準(zhǔn)確。
霍克鐵鋰電池是采用軟件“庫侖積分”的方法，精確測算電池的剩余電量，并以0~5VDC模擬電壓輸出，線性對應(yīng)電池0%~100%的剩余電量，方便了上位機(jī)對電池電量的取值要求。
3、完善的自我保護(hù)策略
|
類別 |
保護(hù)內(nèi)容 |
狀態(tài)條件 |
現(xiàn)在保護(hù)方法 |
恢復(fù)方法 |
|
溫度 |
過溫警告 |
溫度>設(shè)定警告溫度 |
報(bào)警燈閃爍 |
降溫后自動(dòng)恢復(fù) |
|
過溫報(bào)警 |
溫度>設(shè)定報(bào)警溫度 |
充/放電口斷開，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
|
|
電壓 |
過壓警告 |
電壓>警告電壓 |
報(bào)警燈閃爍 |
電壓下降后自動(dòng)恢復(fù) |
|
過壓報(bào)警 |
電壓>報(bào)警電壓 |
斷開充電口 |
電壓下降到警告電壓后充電口接通 |
|
|
欠壓警告 |
電壓<欠壓警告電壓 |
報(bào)警燈閃爍 |
電壓上升后自動(dòng)恢復(fù) |
|
|
欠壓報(bào)警 |
電壓<欠壓報(bào)警電壓 |
電壓低于21.2V時(shí)，斷開放電。電壓降到17.5V后，進(jìn)入休眠模式 |
充電后，人工恢復(fù) |
|
|
電流 |
充電過流 |
充電電流大于120A且持續(xù)時(shí)間超過設(shè)置時(shí)間 |
切斷充/放電口，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
|
放電過流 |
放電電流大于60A且持續(xù)時(shí)間超過設(shè)置時(shí)間 |
切斷充/放電口，進(jìn)入休眠模式 |
人工按啟動(dòng)按鈕恢復(fù) |
應(yīng)用范圍
裝配型AGV
Ø 電動(dòng)筒式舉升裝配型AGV
Ø 非接觸供電裝配型AGV
Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配型AGV
搬運(yùn)型AGV
Ø 軌道穿梭車（RGV）
Ø 夾抱搬運(yùn)型LGV
Ø 推挽移載運(yùn)輸型AGV
備注：COM口主要針對工程人員開放，用于調(diào)試
本文地址：www.bysoso.com 原創(chuàng)文章，禁止轉(zhuǎn)載。 時(shí)高鋰電池，法國SAPHIR時(shí)高鋰電池，SAPHIR時(shí)高鋰電池。
