法國時高蓄電池維護的重要性-時高電池
法國時高蓄電池作為備用電池，往往既不允許電源有間斷，因此對電池組的性能要求是比較高的。閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)一開始被稱為免維護電池，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護，但實際使用情況表明，無論是國內(nèi)還是國外，閥控鉛酸法國時高蓄電池在使用中都出現(xiàn)了一系列令用戶失望和不放心的問題。如內(nèi)阻增加，熱失控，電池長期使用可靠性差，甚至與早期使用的富液式固定鉛蓄電池相比循環(huán)及浮充壽命都差一些。
許多用戶從裝上電池后就基本沒有對其進行過維護和管理，由此使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。
實踐證明，整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準，而不是以平均值或額定值(初始值)為準，下降到其本身額定容量的90%以下時，電池便進入衰退期，當電池容量下降到原來的80%以下時，電池進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，這時電池組已存在極大的事故隱患，而斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。
結(jié)論：如不定時檢測，找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運行，為了確保蓄電池組的實際容量及直流系統(tǒng)的安全運行。對單體電池容量的檢測、對失效單體電池的判別、對落后單體電池的活化，顯然是電池維護和檢測的一項重要工作。
1、因電池系濕荷電出廠，故在運輸、安裝過程中，必須小心搬運、防止短路
2、由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電聯(lián)接片時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡，電池在搬運安裝過程中，只能使用柔軟的吊帶，不能使用鋼絲繩等，搬運時，不得觸動極柱和安全排氣閥；
3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火，所以要保持連接條在連接處的清潔，并擰緊連接螺絲，使扭矩達到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接；
4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便，電壓降盡量小，不同容量、不同性能的法國時高蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極，以保證安裝正確；
5、蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接；負極與充電器的負極連接；
6、電池在安裝前可在0℃-35℃的環(huán)境下存放，儲存期超過6個月的電池應(yīng)進行充電維護，存放地點應(yīng)干燥、清潔、通風。
免維護蓄電池
免維護蓄電池保養(yǎng)方法
一、保養(yǎng)要求
1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。
二、補充充電 法國時高蓄電池，法國時高蓄電池代理商，法國時高總代理，時高電池。時高電池：www.stecopome.com
1、如果長時間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障，當法國時高蓄電池負載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補充充電；
2、采風恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接；
3、充電第一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電；
4、充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續(xù)充3－5個小時；
5、充電時電解液溫度超過40度時，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當溫度達到45度時必須停止充電；
6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；
7、充足電標準，電眼為綠色。
三、快速充電
1、快速充電僅限于汽車不能啟動的應(yīng)急措施，時間容許的條件下盡量采用普通充電機；
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10；
3、快速充電時間不超過2小時。
四、充電系統(tǒng)故障診斷
1、關(guān)閉附加電器的情況下，測量各種發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在13．8－14．5V之間，如低于13．8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠，高于14．4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因；
2、關(guān)閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險觀察漏電是否減??；
3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動機轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用，電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新蓄電池
