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法國(guó)時(shí)高蓄電池的正確使用和維護(hù)

 法國(guó)時(shí)高蓄電池的正確使用和維護(hù)

蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分,正確使用和維護(hù)是保障蓄電池容量的重要工作。本文介紹了影響蓄電池容量的幾個(gè)主要因素,并重點(diǎn)介紹了蓄電池內(nèi)阻測(cè)試和核對(duì)性放電的重要意義。
關(guān)鍵詞:蓄電池維護(hù),蓄電池內(nèi)阻,蓄電池放電

1前言

蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分,為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障,確保保護(hù)設(shè)備、通信設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,如何保證蓄電池組的穩(wěn)定性和實(shí)際容量,是直流系統(tǒng)維護(hù)的重要工作。近年來,由于閥控式鉛酸蓄電池具有容量穩(wěn)定、體積小、易于安裝等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用。本文就閥控式鉛酸蓄電池的使用、維護(hù)等幾個(gè)方面作一闡述。

2影響蓄電池容量的幾個(gè)因素

2.1合理的充電管理制度

一般講閥控式蓄電池組運(yùn)行充電方式有兩種,一是浮充充電方式;二是均衡充電方式。

為延長(zhǎng)閥控式蓄電池的使用壽命,生產(chǎn)廠商要求對(duì)電池組使用中要定期或者必要時(shí)對(duì)蓄電池組進(jìn)行均衡充電。

從維護(hù)單位實(shí)際執(zhí)行情況看有很多不合理的充電管理制度導(dǎo)致電池組運(yùn)行長(zhǎng)期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設(shè)置低,導(dǎo)致電池組浮充充電不足,電池組放電時(shí)放不出額定容量,過低導(dǎo)致電池組虧電,不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要,過高會(huì)使電解液損失,縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實(shí),不論運(yùn)行實(shí)際情況或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短均采用浮充充電方式,浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補(bǔ)充電,因而造成電池組充電不足,導(dǎo)致電池組達(dá)不到額定容量。

2.2容量與溫度的關(guān)系

典型閥控式鉛酸蓄電池放電容量與溫度的關(guān)系如圖1所示。工作溫度在25℃左右達(dá)到100%額定容量,工作溫度增高至30℃容量超過100%,相反工作溫度降低至-20℃是電池容量減小至60%額定容量。

 

 

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