免維護(hù)時(shí)高鉛酸蓄電池的使用與維護(hù)
近年來，隨著電力系統(tǒng)兩網(wǎng)改造的深入，使用開關(guān)電源技術(shù)制造的高頻開關(guān)電源和免維護(hù)鉛酸蓄電池有了較廣泛的應(yīng)用。但由于運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)直流電源尤其是蓄電池的維護(hù)不到位，使得直流電源的可靠性得不到有效保證。
1 存在問題
2001年8月，系統(tǒng)某110kV變電所發(fā)生火災(zāi)，高壓室嚴(yán)重?zé)龤?。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)交流失壓后，二次系統(tǒng)失去電源，保護(hù)裝置無法動(dòng)作，后經(jīng)檢查直流電源系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有8只蓄電池的端電壓幾乎為零，這8只蓄電池內(nèi)阻很大，直流無法輸出，使事故擴(kuò)大。
直流電源裝置中的關(guān)鍵設(shè)備是蓄電池組，事故暴露出運(yùn)行人員在直流電源，尤其是蓄電池維護(hù)方面知識(shí)的欠缺，錯(cuò)誤地認(rèn)為免維護(hù)蓄電池就不必維護(hù)，因而沒有定期對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電，使電池一直工作在浮充狀態(tài)，單體電池的電壓和容量出現(xiàn)的不平衡現(xiàn)象沒有得到及時(shí)處理，致使電池?fù)p壞，直流裝置如同虛設(shè)。
2 免維護(hù)蓄電池的含義
閥控式鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點(diǎn)是在充電時(shí)正極板上產(chǎn)生的氧氣，通過再化合反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水，使用時(shí)在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù)，所以又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池。可見，免維護(hù)只是與普通蓄電池相比，運(yùn)行中免去了添加純水或蒸餾水，調(diào)整電解液液面的項(xiàng)目，并非免去一切維護(hù)工作。
3 使用與維護(hù)
開關(guān)電源運(yùn)行正常與否，蓄電池使用年限長(zhǎng)短，主要取決于以下幾個(gè)因素。
3.1 直流系統(tǒng)監(jiān)視范圍
在運(yùn)行中，值班員應(yīng)主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓值，浮充電流值，每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。
3.2 蓄電池的充放電
蓄電池一般應(yīng)在5℃～35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電，低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命，充電的設(shè)定電壓應(yīng)在指定范圍內(nèi)，如超出指定范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低、壽命縮短。
(1)初充電:蓄電池在安裝或大修后的第一次充電，稱為初充電。初充電是否良好，將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。這個(gè)過程一般由生產(chǎn)廠家在出廠前完成。(2)浮充充電:為了確保直流電源不間斷，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。
(3)均衡充電:在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組，通常不需要均衡充電。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時(shí)，則應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電。
(4)補(bǔ)充充電:電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中，會(huì)因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
3.3 使用與維護(hù)
(1)蓄電池每年應(yīng)以實(shí)際負(fù)荷做一次放電放電應(yīng)保持電流穩(wěn)定，放出額定容量的30％左右（以0.1C放電3小時(shí)），放電每小時(shí)應(yīng)測(cè)一次單體電池及電池組電壓、放電電流、溫度等，放電后應(yīng)進(jìn)行均衡充電然后轉(zhuǎn)浮充進(jìn)行。
(2)每月應(yīng)測(cè)一次電池單體電壓及終端電壓，檢查外觀有無異常變形和發(fā)熱，并保持完整運(yùn)行記錄。
(3)每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否牢固，是否有腐蝕、松動(dòng)應(yīng)擰緊至規(guī)定扭距，腐蝕應(yīng)及時(shí)更換；
(4)不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
3.4 常見故障及處理
(1)蓄電池殼體異常。造成原因有：充電電流過大，單只電池充電電壓超過了2.4V，內(nèi)部有短路或局部放電、溫升超標(biāo)、閥控失靈。處理方法：減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。
(2)運(yùn)行中浮充電壓正常，但一放電，電壓很快就下降到終止電壓值原因是蓄電池內(nèi)部失水干涸、電解物質(zhì)變質(zhì)。此時(shí)應(yīng)通知廠家更換電池。
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