如何測(cè)試備用時(shí)高蓄電池內(nèi)阻
測(cè)試前的準(zhǔn)備工作
1, 給測(cè)試儀充滿電,檢查測(cè)試儀工作正常
2, 準(zhǔn)備一些必要的維護(hù)工具和防護(hù)工具,比如絕緣緊固的工具
3, 查看被測(cè)試蓄電池的歷史記錄,可能很多單位沒有這方面的記錄,連蓄電池是什么時(shí)候安裝投入使用的都不清楚,但你一定要做一些功課,把它搞清楚
4, 準(zhǔn)備一些不干膠的標(biāo)簽,有條件的在標(biāo)簽上打上型號(hào)、內(nèi)阻值、測(cè)試日期、標(biāo)號(hào)
5, 帶上一個(gè)溫度計(jì)記錄下測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度,有測(cè)溫計(jì)的,要帶上
6, 準(zhǔn)備一個(gè)記錄本,記錄下測(cè)試時(shí)一些意外情況和心得
測(cè)試的頻率:
實(shí)際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的,換句話說蓄電池的性能的突變是在14天內(nèi)完成的,從這個(gè)特點(diǎn)來講,我們應(yīng)該每周做一次內(nèi)阻檢測(cè),但對(duì)電力和通訊行業(yè),這種工作強(qiáng)度是不能實(shí)現(xiàn)的,我建議至少要每個(gè)季度測(cè)試一次,美國的維護(hù)規(guī)范也是這樣要求的,最低的也要一年檢測(cè)一次,對(duì)重要的系統(tǒng),不容許發(fā)生任何斷電的單位,我還是建議使用在線檢測(cè)系統(tǒng)。
有的工程師同我辯論說,我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程,也沒有出什么大事故,我告訴他,不是蓄電池一旦沒有電,一定會(huì)發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故,或者燒主變,但這種狀況持續(xù)下去一定會(huì)發(fā)生大事故。這是個(gè)邏輯問題,我不在這都討論。
測(cè)試是容易出現(xiàn)的問題
測(cè)試個(gè)步驟
1,貯備設(shè)備
2,檢查蓄電池表面溫度,檢查蓄電池是最好先摸一摸蓄電池的溫度,防止在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)爆炸的事故,有條件的朋友可以使用紅外測(cè)溫儀和熱像儀來檢測(cè)溫度。
3,按蓄電池排序測(cè)試,發(fā)生內(nèi)阻異常時(shí),要同時(shí)檢測(cè)連接電阻值,必要時(shí)緊固后重新測(cè)試
當(dāng)充電系統(tǒng)紋波過大時(shí),可暫時(shí)關(guān)閉逆變模塊后,在進(jìn)行測(cè)試
4,存儲(chǔ)測(cè)試結(jié)果
5,分析測(cè)試結(jié)果
7, 在不干膠標(biāo)簽上做好標(biāo)記
8, 打印測(cè)試報(bào)告并存檔
幾個(gè)理論誤區(qū)
1, 關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)值問題
蓄電池沒有和容量對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)阻值,我們測(cè)試時(shí)比較變化的基準(zhǔn)是初始值,很多業(yè)內(nèi)老大花了很多時(shí)間來求證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值是毫無意義的,美國在1996年以后已不再討論這個(gè)問題。
2, 關(guān)于測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確問題
測(cè)試不準(zhǔn)確是只把好的蓄電池判成壞的蓄電池,把壞的蓄電池判成好的蓄電池,發(fā)生這種情況的原因如下:
用沒用充電狀態(tài)補(bǔ)償功能的儀器測(cè)試充電不足的限制電池,然后在用25°下的滿充電的內(nèi)阻值來比較,電池的內(nèi)阻值隨著蓄電池容量的減少而升高,放到80%容量時(shí)內(nèi)阻會(huì)增加一倍以上,用容量的內(nèi)阻值去比較,自然會(huì)的處錯(cuò)誤的結(jié)論
測(cè)試設(shè)備測(cè)試值有很大偏差,盡管不同測(cè)試設(shè)備的測(cè)試儀對(duì)同一節(jié)測(cè)試蓄電池的測(cè)試結(jié)果會(huì)有輕微的不同,但如果測(cè)試儀如果測(cè)得的值偏差很大,你的設(shè)備的性能存在問題,你要更換了。
3, 關(guān)于不同的設(shè)備測(cè)試的阻值不一樣的問題
同樣原理的測(cè)試儀測(cè)得內(nèi)阻儀是有一些幾個(gè)微歐差別,但不會(huì)影響對(duì)技術(shù)狀態(tài)判斷的結(jié)論,
4, 放電核容和內(nèi)阻檢測(cè)那個(gè)好
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比較的量 |
花費(fèi)的時(shí)間 |
預(yù)測(cè)能力 |
準(zhǔn)確程度 |
設(shè)備成本 |
放電法 |
容量 |
24小時(shí) |
沒有 |
100% |
5萬-7萬 |
內(nèi)阻測(cè)試 |
內(nèi)阻 |
0.5小時(shí) |
有 |
100% |
3萬 |
如何選擇蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀
現(xiàn)在市場(chǎng)上供應(yīng)的內(nèi)阻測(cè)試儀五花八門,價(jià)格也從幾十元到幾萬元不等,選購時(shí)要特別小心,
試用的時(shí)候要重點(diǎn)測(cè)一致性,溫漂和抗干擾能力,否則你的設(shè)備就是聾子耳朵了。
測(cè)試的一致性,就是對(duì)一節(jié)蓄電池連續(xù)測(cè)試次,測(cè)試的內(nèi)阻值如果和接近,就是一致性好,測(cè)試過程中,要變換測(cè)試探頭夾持的位置,再讀取結(jié)果
溫漂;測(cè)試儀在剛開機(jī)測(cè)得結(jié)果和開機(jī)半小時(shí)后的測(cè)試結(jié)果要求一致,及相差幾個(gè)微歐
抗干擾能力即在蓄電池連接充電模塊和斷開充電模塊測(cè)得數(shù)據(jù)應(yīng)該一直。
一次電池測(cè)試儀 |
二次電池測(cè)試儀 |
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紐扣電池 |
干電池 |
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固定電池 |
移動(dòng)電池 |
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小容量 |
中、大容量 |
啟動(dòng)電池 |
供電電池 |
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通訊設(shè)備 電腦 儀表 |
直流系統(tǒng) UPS |
汽車 輪船 機(jī)車 發(fā)電機(jī) |
電動(dòng)車 高爾夫車 特殊機(jī)械 |
下面是國內(nèi)主要內(nèi)阻測(cè)試產(chǎn)品對(duì)比,供大家參考;:
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BSB-616 |
PITE 3901 |
3554 |
CTU 6000 |
CTR 400 |
臺(tái)式機(jī) |
廠家 |
派司德 |
普祿科 |
日置 |
密特 |
阿爾伯 |
其它小企業(yè) |
產(chǎn)地 |
深圳 |
深圳 |
日本 |
美國 |
美國 |
上海、北京 |
測(cè)試原理 |
交流注入 |
交流注入 |
交流注入 |
交流注入 |
主流放電 |
主流放電 |
一致性 |
好 |
不好 |
不好 |
好 |
好 |
不好 |
抗干擾 |
好 |
不好 |
好 |
好 |
好 |
不好 |
溫漂 |
小 |
大 |
小 |
小 |
小 |
大 |
溫度修正 |
有 |
沒有 |
沒有 |
有 |
沒有 |
沒有 |
充電狀態(tài)修正 |
有 |
沒有 |
沒有 |
有 |
沒有 |
沒有 |
方便性 |
方便 |
方便 |
不方便 |
方便 |
不方便 |
不方便 |
產(chǎn)生報(bào)告 |
能 |
能 |
能 |
能 |
能 |
不能 |
分析功能 |
有 |
沒有 |
沒有 |
有 |
有 |
沒有 |
技術(shù)支持 |
有 |
有 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
售后服務(wù) |
有 |
有 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
價(jià)位 |
30,000 |
30,000 |
15,000 |
60,000 |
60,000 |
5,000 |