免維護(hù)法國(guó)SAPHIR蓄電池技術(shù)維護(hù)的具體操作和要求
說(shuō)起免維護(hù)蓄電池，相信大家都不會(huì)陌生，但是免維護(hù)蓄電池也要進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，相信大多數(shù)人就不太了解了，也很難作出準(zhǔn)確的答復(fù)。 從免維護(hù)蓄電池的工作原理上來(lái)看，由于免維護(hù)蓄電池的特殊結(jié)構(gòu)，充電時(shí)所產(chǎn)生的微量氣體，可以在免維護(hù)蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原。在正常使用情況下，氣體能夠排出免維護(hù)蓄電池的量是極少的，所以免維護(hù)蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)電解液虧液的問(wèn)題，也就無(wú)需對(duì)免維護(hù)蓄電池進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。也就是說(shuō)，免維護(hù)蓄電池在使用中無(wú)須進(jìn)行檢查和補(bǔ)充電解液。 但實(shí)際上并非如此。由于受多種因素的影響，尤其是使用時(shí)間較長(zhǎng)后，隨著充電時(shí)間所產(chǎn)生的微量氣體不斷地排出免維護(hù)蓄電池，能夠在蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，電解液就不斷減少，最終結(jié)果是免維護(hù)蓄電池的有效電能容量明顯降低。最明顯的就是給電啟動(dòng)的正常使用帶來(lái)不便。即使是剛充電終了的免維護(hù)蓄電池，也僅能使用幾次電啟動(dòng)，蓄電池的電能就耗盡了，啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力進(jìn)入啟動(dòng)工況。不少人誤認(rèn)為此時(shí)的免維護(hù)蓄電池發(fā)生了故障，不能繼續(xù)使用了，就將免維護(hù)蓄電池廢棄了，更換了新的免維護(hù)蓄電池。 其實(shí)，多數(shù)的免維護(hù)蓄電池，只要進(jìn)行正確的技術(shù)維護(hù)，還是能夠恢復(fù)電能容量，能夠繼續(xù)使用的，這對(duì)延長(zhǎng)免維護(hù)蓄電池的使用壽命，降低運(yùn)行成本有著十分積極的意義。 有的蓄電池生產(chǎn)廠家，也很重視免維護(hù)蓄電池的技術(shù)維護(hù)，編寫了免維護(hù)蓄電池使用說(shuō)明書，對(duì)免維護(hù)蓄電池技術(shù)維護(hù)的時(shí)機(jī)，操作方法、技術(shù)要求等做了詳細(xì)的介紹，這就為免維護(hù)蓄電池的技術(shù)維護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)，所以適時(shí)地對(duì)免維護(hù)蓄電池進(jìn)行正確的技術(shù)維護(hù)是十分必要的。 免維護(hù)蓄電池的技術(shù)維護(hù)的最恰當(dāng)時(shí)機(jī)，通常是當(dāng)正常使用的免維護(hù)蓄電池首次出現(xiàn)電能容量明顯下降的時(shí)候。而電池首次出現(xiàn)電能容量明顯下降的時(shí)間，又與免維護(hù)蓄電池的技術(shù)狀態(tài)有關(guān)。技術(shù)狀態(tài)良好的免維護(hù)蓄電池，電能容量出現(xiàn)明顯下降的時(shí)間要晚一些，而技術(shù)狀態(tài)較差的免維護(hù)蓄電池，電能容量出現(xiàn)明顯下降的時(shí)間則要早一些，所以免維護(hù)蓄電池技術(shù)維護(hù)的時(shí)機(jī)，不是以投入運(yùn)行的時(shí)間來(lái)確定，一定要以免維護(hù)蓄電池首次出現(xiàn)電能容量明顯下降的時(shí)候，進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。 免維護(hù)蓄電池的技術(shù)維護(hù)的主要內(nèi)容包括，補(bǔ)充電解液和進(jìn)行充電去硫。 具體操作和要求是： 1、從摩托車上取下免維護(hù)蓄電池，使用清水清潔外部，并檢查免維護(hù)蓄電池是否有損傷、裂縫、滲液等現(xiàn)象，以確定是否能夠繼續(xù)使用。 2、小心撬下免維護(hù)蓄電池的密封蓋，注意不能操作密封蓋，使用注射器向免維護(hù)蓄電池內(nèi)添加專用補(bǔ)充液，使每格的電解液都略高于極板。 3、使用恒流充電器對(duì)免維護(hù)蓄電池進(jìn)行充電去硫，充電電流為免維護(hù)蓄電池額定電能容量的1/10，充電時(shí)間一般為8～10h。充電結(jié)束后，應(yīng)使用蓄電池容量檢測(cè)儀檢測(cè)端電壓是否符合技術(shù)要求，如免維護(hù)蓄電池的端電壓符合技術(shù)要求，則可以結(jié)束充電。否則可以繼續(xù)充電，直至端電壓符合技術(shù)要求為止。經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間的充電后，端電壓仍然達(dá)不到技術(shù)要求的，則說(shuō)明有故障，不能繼續(xù)使用了。 4、充電去硫時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 5、充電結(jié)束，應(yīng)檢查每格的電解液液面高度。液面高出極板，可以使用注射器抽出一部分電解液，使液面與極板持平，液面低于極板，可以使用注射器加注專用補(bǔ)充電解液，使液面與極板持平。 6、裝好密封蓋，如果備有新品，應(yīng)優(yōu)先使用新品，以確保免維護(hù)蓄電池具有良好的密封性。 7、使用清水沖洗免維護(hù)蓄電池外部，晾干后裝車使用。
