怎樣檢查法國進口時高蓄電池容量SAPHIR
檢查蓄電池的技術(shù)狀況，通?？刹捎孟铝袃煞N方法:①
放電叉檢查，放電叉是一只3V電壓表和一個定值負(fù).載電阻
井聯(lián)裝在一個帶柄的叉中的放電計，它只能檢查蓄電池的單
格。檢查時將兩叉端抵牢單格的正負(fù)極電樁，時間不超過
3^-5s,迅速讀出所指示的放電數(shù)值。指示在1. 75V以上，
表明該格正常;指示在1.75^-1. 5V之間，表明存電不足，
應(yīng)當(dāng)及時向蓄電池補充充電;指示在1. 5V以下，表明蓄電池
有故障，應(yīng)予排除。若電壓迅速下降表示該電池有接觸不良，
樁頭焊接不牢，極板硫化等放障。用放電叉檢查，各單格讀
數(shù)相差不得大0.1v,否則應(yīng)查明原因排除故障。②密度計
側(cè)量密度計是用來測量蓄電池電解液密度的專用儀器，測
量時先將其橡皮管插入蓄電池孔內(nèi)，用手欲橡皮球，將電解
液吸入玻璃管中。提起密度計，就可以根據(jù)液面讀出密度計
芯子上的讀數(shù)。一般電液密度(指30 C時)不應(yīng)超過1.285,
使用電解液時必須根據(jù)各地氣溫情況對電解液密度進行換
約.。例如在標(biāo)淮溫度、密度的基礎(chǔ)上，溫度每上升15 C，電
解液的密度會下降0. 01;溫度每下降15C ,密度會增加
0.01。因此在測量電解液密度時也要測量溫度，后進行換算，
檢查其電解液密度是否合乎技術(shù)規(guī)范。電解液密度過高，不
僅會加速極板和隔板的腐蝕，而且會使蓄電池容量下降，放
電電流減小。此外應(yīng)當(dāng)注意:不得采用短路(打火花)的方
法來檢查蓄電池的放電能力，因為這樣錯誤的檢查方法有使
蓄電池爆炸的危險。
